在特种应用车领域,智行者此前曾发布无人清扫车蜗小白S100N。早在2018年蜗小白S100N就已经完成上百台的量产,截至目前已在全世界300多个场景进行常态化运营(包括美国、俄罗斯、日本、德国、沙特等)。
“我们并不是主攻环卫或一特一特定产品领域的公司,我们是做无人驾驶大脑的公司”,李晓飞表示,智行者无人驾驶大脑可以针对任何场景进行赋能。
同日工业洗地机,36氪Auto还试乘了智行者的无人乘用车星骥,该车将服务于冬奥会现场。据现场技术人员介绍,星骥是基于自主研发的车规级硬件计算平台、软硬件一体化的定位计算单元以及毫秒级时间同步系统研制而成,目前已完成超过10万公里的车载试验,最高时速可达100公里以上。
摄:36氪Auto
目前智行者正在持续加大无人乘用车领域的投入力度,与主机厂合作。预计在2020-2021年,组建L4级别自动驾驶车队,实现国内外3-5个城市的常态化运营。同时洗地机,以L3系统为切入点,实现自动驾驶系统的前装量产。
无人乘用车星骥
“低速无人车(如物流、环卫)、乘用车还有军警特种车辆等共用基础平台”车间洗地机,李晓飞向36氪Auto表示,目前低速无人车的专用人员多一些,乘用车也有专门的研发团队。
智行者成立于2015年,目前已获得厚安创新基金、百度、顺为、京东等多家国内外机构投资。该公司已有员工近300人,自研的无人驾驶车辆累计测试里程已超两百万公里。
36氪Auto
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