海洋的污染,除了是因为岸上的乱排乱放的原因造成的之外,远洋船舶上面的不正当操作,也会对海洋环境造成一定的污染。为此,国际组织制定了/78公约,来约束海运船舶对海洋的污染。
海洋污染
控制远洋船舶对海洋环境的污染,不仅要靠法规,同时也要依靠技术。船上所使用的的防污染设备主要有油水分离器,生活污水处理装置及焚烧炉。
油水分离器
油水分离器处理的是舱底污水,按法规要求,排放入海的污水其含油量不能超过15ppm,且要在距离海岸12海里以外的海域排放,同时要记录在油类记录簿上,表明时间,船位及排放量。另外,部分特殊海域是禁止排放污水的。
船上使用的油水分离器采用的是物理分离的方法,比较常见的是多空介质分离法中的过滤分离法,通过过滤器使油粒在接触多空介质表面时,能够稳定的粘附在多空介质的表面。而经过处理的污水经过油分检测器之后全自动油脂分离器,如果满足要求,含油量小于15ppm,则会通过三通阀排放入海。反之,则会重新流回污水柜。油水分离器在使用完毕后要记得使得整个容器充满清水,防止内部腐蚀。
油水分离器
生活污水处理装置
生活污水处理装置主要是处理马桶的污水除渣隔油一体机,船舶上的设备采用的是生物化学的方法处理,就是利用微生物来消化分解污水中的有机物,来达到净化污水的作用,采用最多的方式是活性污泥法,就是利用好氧微生物来吸收污水中的有机物质,通过其自身的消化分解作用,将有机物转化成无机物。在经过沉淀阶段后较干净的生活污水进入灭菌室之后经过泵排出。为了获得良好的灭菌效果,要定期往生活污水处理装置中氯化器里投放药丸。
生活污水处理装置
焚烧炉
焚烧炉属于船舶垃圾的处理装置,即对垃圾进行焚烧处理,其不仅可以焚烧固体垃圾,同时也可以焚烧污油,不过污油要经过废油柜的蒸发处理,使其中的水分充分蒸发,才能燃烧。燃烧产生的炉渣要定期清理保存,留待检查或送岸。
焚烧炉
总之,防污染设备在远洋船舶上有着举足轻重的地位隔油池,要定期测试维护,并做好记录,使其一直保持在良好的状态。
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